Июль 2013 года стал самым урожайным месяцем за всю историю российского авторитэйла - официальными дилерами было реализовано 16 086 новейших легковых каров.

Данный итог практически в два раза превзошёл показатель 2012 года (8 587 авто), а количество проданных за все семь месяцев 2013 года каров составило 84 836 шт.

Большей популярностью обычно пользуются авто российского производства, на их долю приходится 52.2 % (44 311 шт.) от общего числа продаж. И основным локомотивом российского автопрома является марка LADA, захватившая 34 % рынка. С начала года было реализовано 29 572 «лады», и большей популярностью пользуются старенькые модели, такие как Priora (1 991 авто в июле), Samara (1 318 шт.), LADA 4×4 (1 005 машин как российской, так и казахстанской сборки). Модели Granta (771 шт.) и Largus (301 шт.) лишь набирают обороты. При всем этом Казахстан стал основным экспортным рынком для АВТОВАЗа, 67.9 % всего экспорта приходится на нашу страну.

Авто казахстанской сборки удерживают 2-ое место и 21 % рынка: за семь месяцев было продано 17 804 машинки, собранные на местности республики. Самыми популярными из российских являются Шевроле Cruze (379 авто в июле), ZAZ Chance (279 шт.) и KIA Cerato (245 шт.).

В июле линейка производимых у нас каров пополнилась новеньким поколением Škoda Octavia (А7), компактвэном KIA Carens, также крайней генерации и переднеприводной модификацией компакт-кроссовера Škoda Yeti.

Большим спросом по-прежнему пользуются малогабаритные авто B- и С-классов (40.8 и 16.7 % соответственно). На долю джипов и кроссоверов всех классов приходится 26.6 %. Средняя стоимость предложения в июле свалилась на 10 % по сопоставлению с аналогичным периодом прошедшего года и составила $21 366.